上海轨交一号线莲花路站全面升级!新增多处举措措施 公交换乘更方便

2021-06-25

新民晚报“上海时候”出品「新民晚报·新民网」历时3年,上海轨交一号线莲花路站和公交枢纽场合变革升级杀青,今天正式和市民会面。新增了哪些举措?地铁换乘公交便利了几何?新民晚报记者现场探营,沿途看看旧貌换新颜后的莲花路站。

“这次改造升级主要集中在北站厅,许多举措措施从无到有。”莲花路站值班站长阚海婷介绍,例如新增了八部自动扶梯,新建了一个站内茅厕,再有两条连廊直通站外公共天桥。她表示,举动上海第一座不停运改造的地铁站,不但是车站大变样,高达五层的商业广场也建在了地铁站之上。

“最值得一提的尚有而今的莲花路地铁站也和公交环节站连在了沿途。”阚海婷举例,畴昔乘客从这边下车后须要步行150米赶赴站外的露天公交车站,14条公交线路的终点站和地铁站有如此一段距离,目前从莲花路二号口出站,步行五十米就可以抵达崭新的公交环节。

据会意,1号线莲花路站1997年起正式投入使用,现在工作日最高客流到达九万人次。阚海婷表示,上海轨交网络中无换乘车站中,莲花路站的平均客流仅次于陆家嘴站,如今厘革完成后运营安好与效率将大大升迁。特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观念,不代表新浪网观念或态度。如有关于作品内容、版权或此外问题请于作品颁布后的三十日内与新浪网联系。

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